起亚乃是韩国汽车品牌，顾名思义“起于东方、源于亚洲”，它成立于1944年，至今为止也有78年的历史。就全球汽车行业而言，起亚乃是知名车企，在刚刚过去的2021年，起亚全球销量达到了278万辆，但中国车主对起亚汽车貌似不感冒，很多人认为，中国版的起亚车辆，减配严重，故障率较高，安全性偏低，这也导致2021年的起亚，它在中国的总销量仅为16万。
也许你瞧不起亚，但起亚所取得的成绩却让大部分车主的大吃一惊。在前几个月，美国J. D. Power公布了汽车质量可靠性排名，名不见经传的起亚汽车，超越丰田、大众、奔驰、宝马等车企，一举夺得冠军，就连不可一世的雷克萨斯也被它踩在了脚下，足见，起亚是一个有能力、有技术的车企，它可以把汽车的质量做到全球顶尖的水准。
更让车主们想不到的是，根据2022年汽车可靠性排行榜显示的结果，排名前4的车企中，韩系车占据了3个席位，起亚位居第一，现代位居第三，现代汽车旗下的高端品牌——捷尼赛思位列第四位，不知道大家是否知道，现代、起亚、捷尼赛思同属于现代汽车集团，这些车企的开发人员、开发标准都是相似的，这也反映出，韩系车对于汽车技术的掌握已经非常完备，它的整体水准已经位列全球顶尖行业。
熟悉韩系车的网友肯定都知道，韩系车是当今汽车行业少有的资源较为完备的车企，一辆汽车大约由3万多个零部件组成，现代汽车集团在不靠外界协助的情况下，几乎可以凭借一己之力完成汽车的制造及开发。小到汽车车身的钢板生产，大到汽车的核心零部件——发动机、变速器、底盘，韩系车均能自给自足。
现代汽车有自己的发动机，且有多款发动机荣获了“沃德十佳”的荣誉，比如它的1.5L和1.6L自吸发动机，1.4T、1.6T涡轮增压发动机，在动力及油耗方面都达到了较为均衡的程度，深得消费者所喜爱；韩系车对于变速器的掌握也是炉火纯青，自动变速器根据工作原理的不同主要分为三种，AT、CVT和DCT，大众只是掌握了DCT，日产和本田只是掌握了CVT，丰田也只是掌握了AT和CVT，而韩系车却可将这三款变速器同时玩转，且各种变速器的换挡感、应答性均达到了全球顶尖的水准。
很多人都说，韩系车的底盘系统较差，车辆的行驶质感偏轻，给人一种不是很安全的感觉，但大家有没有发现，韩系车的底盘系统较为稳定，它很少出现异响、生锈、断裂等情况，即便是车辆行驶了三四十万公里，底盘系统的整体性能也不会有明显的衰减。
不管你承不承认，掌握汽车核心技术的韩系车，其质量可以用稳定可靠来形容，这一点已经被绝大多数韩系车车主验证过了。
