随着燃油价格一路飙升，很多小排量家用车的使用成本也大幅提升，这对于普通家庭来说是一笔不小的开支。而纯电车没有购置税，养车用车成本低的优势，在这个新能源时代被无限放大，十几万左右的预算，买辆纯电车成为了更多人的选择。
这个价位，很多人买车，会关注比亚迪海豚，但是我觉得，优惠24000之后的MG MULAN比海豚价格更低，品质更好。今天我们就拿终端价11.58万的MG MULAN 425km豪华版和终端价11.80万的比亚迪海豚420km时尚版进行一次全面对比，告诉你这个级别的纯电车到底该怎么选。
越级驾控质感，MG MULAN有惊喜
可能很多人都会质疑，这个价位的纯电车能有多好的驾控体验？那我觉得MG MULAN会给他们惊喜。
首先，MG MULAN基于上汽星云纯电专属平台打造，使用了电机后置后驱的设计，更符合运动车型的特性。同时MG MULAN还使用了过去往往只有20万级以上价格的车型才有的五连杆独立后悬架，对比海豚采用的扭力梁式非独立悬架，五连杆独立悬架的稳定性和滤振性都要更好。
而且MG MULAN在转向系统上也下了真功夫，采用了先进的DP-EPS转向系统，拥有5.3米的转弯半径，车轮转角41％，比很多A0级车还灵活，城市出行很轻松。考虑到MG MULAN更多是出现在城市通勤的场景中，它的灵活好开的优势更加明显。
MG MULAN的优势不止这些，它还拥有高功率动力系统，电机总功率达到125kW、峰值扭矩250N·m，官方标称百公里加速8.4秒，车友实测更快，仅为7.7秒。而且它的刹车距离仅为36.9米，远超同级车型。
比亚迪海豚电机总功率为70kW、峰值扭矩180N·m，实测百公里加速需11.61秒，刹车距离为41.1米。除了这些，MG MULAN还提供五种驾驶模式，让你轻松应对不同的路况变化。
安全不是说说而已，MG MULAN落到实处
说到安全，MG MULAN一样很权威。MG MULAN获得过Euro NCAP欧洲五星安全认证，高强度钢比例高达87％，而海豚国内外都没有权威碰撞测试认证，目前只知道它的高强度钢比例为78％。
在电池安全方面，MG MULAN搭载上汽与宁德时代共同开发的“魔方”电池，使用了车身与电池独立的CTP技术，再加上“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，全天候保障电池处于稳定状态。而比亚迪海豚采用的刀片电池，也能有效提升能量利用率，但刀片电池在低温情况下，容易出现放电差的现象，且存在碰撞后维修成本比较高的问题。
MG MULAN在内饰材料方面也是严格把关，满足E-MARK认证，遵循REACH环保法规，能够对233项致命物质，76类风险物质进行严格把控，充分过滤有害气体；此外MG MULAN车上还搭载了PM2.5全效空气净化系统，能够有效过滤PM2.5，守护驾乘人员呼吸健康。
海豚虽然也配备了车内PM2.5过滤装置，但也有车主反映有出风口喷出粉末状物质的情况。并且MG MULAN在甲醛含量上低于国家标准6倍，仅为0.015mg/m3，远低于海豚的0.086 mg/m3。综合来看，MG MULAN可以说是树立了同级电动车安全的全新标准。
有颜有料，MG MULAN太“能打”
最后也是很多人关注的外观方面，MG MULAN整体风格灵动酷飒，更加符合大部分用户审美。而海豚则较为圆润，给人小巧可爱的感觉，容易激发人的拥有欲。但是在长期的相处过程中，海豚可能会给人看腻了的感觉，MG MULAN的国际化设计风格更经得起时间沉淀。
MG MULAN还搭载支持共享云学习技能扩展、方言版语音交互等功能的智能系统，同时独创的悬浮式平台设计让车内储物空间更丰富，后排座椅还能灵活调节，放倒后后备箱更加平整。
而海豚的车机系统为比亚迪的DiLink智能网联系统，用户体验也不错，不过在车内的空间感受上，海豚稍显局促。
写在最后：
在这个纯电车崛起的时代，选择一辆适合自己的纯电车，可以提升生活品质。更何况现在原价13.98万的豪华版MULAN限时直接优惠24000，只要11.58万，相比海豚还是MG MULAN要更“香“一点。在一个家庭里面，有这样一辆既能满足驾驶体验感，又能保障全家安全出行的纯电车，会提升家庭的幸福感。
